Can-Am Adventure en el laberinto en el día internacional del todoterreno

Visitamos Can-Am en el primer Día Internacional del Todo Terreno anual en una de las reuniones de vehículos todo terreno más grandes de América del Norte. Lo que siguió fue un día lluvioso, fangoso y glorioso en los senderos.

Vista desde la ventana del avión en la aproximación al aeropuerto de Saint George, Utah, Conseguí mi primer vistazo a la enorme meseta rocosa y las dunas de arena de color rojo brillante que forman el Parque Estatal Sand Hollow. Este hermoso paisaje sería mi patio de recreo durante los próximos días.

Iba de camino al Parque Estatal Sand Hollow para experimentar el Día Internacional del Offroading en el gran evento Trail Hero Offroading como invitado de Can-Am. El evento más importante de mi itinerario fue una carrera de trail con varios embajadores y corredores de primer nivel de la marca.

¿Nunca has oído hablar del Día Internacional del Offroad? Bueno, vamos a sumergirnos porque fue muy divertido.

Índice

    Día Internacional del Offroad 2021

    "El Día Internacional del Off-Road es para todos en los cinco continentes que, como nosotros, tienen el todoterreno en su ADN", dijo Julie Tourville, directora de marketing global de Can-Am Off-Road en BRP.

    “Reunámonos y celebremos este estilo de vida y las experiencias todoterreno que nos hacen felices. No importa qué vehículo conduzca, simplemente salga y conduzca y esté agradecido por el país, los senderos, la diversión y, por supuesto, los vehículos que hacen el trabajo en las condiciones más difíciles ".

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    El 8 de octubre de 2021 fue el primer día internacional todoterreno. Can-Am lanzó el día, pero no se trata solo de la empresa o los UTV. Can-Am quiere unir a la comunidad todoterreno en crecimiento masivo en un día especial del año para educar a todos sobre las mejores prácticas para el uso de terrenos públicos y, lo más importante, divertirse.

    Can-Am me dio algunos datos sobre qué tan rápido está creciendo realmente esta comunidad. La empresa matriz de Can-Am, BRP, registró recientemente un aumento de 54% en las ventas de productos para todo el año, como los UTV.

    Agregue que el 43% de los compradores son conductores nuevos, más del doble de los números históricos, y tendrá una idea de cuántas personas nuevas se están incorporando a los vehículos de aventura todoterreno.

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    BRP también ha visto una base de clientes mucho más diversa en la comunidad de deportes motorizados. Son más jóvenes y tienen familia, con un porcentaje mayor de mujeres. Todo esto es un buen augurio para un mayor crecimiento en el espacio.

    Máquinas Can-Am Maverick

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    Durante la carrera de Can-Am en el evento Trail Hero, pude pasar tiempo al volante de dos de las mejores máquinas UTV de Can-Am: el Can-Am Maverick X3 X RC Turbo 2021 y luego el Can-Am Maverick X3 X 2021 RC Turbo RR.

    Estos son nombres de vehículos largos, pero cada letra y número dice algo sobre la máquina. La parte importante de esta aventura es la designación "RC" para que sepa que son los modelos que se arrastran por las rocas.

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    El Can-Am Maverick X3 X RC Turbo 2021 ofrece 120 hp, 14 pulgadas de distancia al suelo, 18 pulgadas de recorrido de suspensión, llantas de 30 pulgadas en rines de 14 pulgadas y más. Este UTV blindado de 64 pulgadas de ancho y 102 pulgadas de distancia entre ejes comienza en $ 24,099.

    La máquina en la que he pasado la mayor parte de mi tiempo es la Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 2021. El nombre solo contiene dos letras más, pero significan mucho. Primero obtienes 195 hp, 75 ponis más. También obtienes 2 pulgadas más de distancia al suelo y 4 pulgadas más de carril bici adicional.

    También puede obtener llantas más grandes, llantas de 32 pulgadas en llantas de 15 pulgadas. El modelo RR también tiene 72 pulgadas de ancho, cuenta con un diferencial delantero Smart-Lok, amortiguadores mejorados, un techo de metal, una barra de intrusión delantera integrada en la jaula antivuelco y más. El Can-Am Maverick X3 X RC Turbo RR 2021 tiene un precio inicial de $ 29,799.

    GJCanAmOffRoadDayBryonDorr-7el laberinto

    Estoy absolutamente encantado de haber podido poner a prueba estas potentes máquinas. En el camino hacia y desde el camino principal del día (llamado laberinto) hicimos un sendero llamado Bobsled. Como puedes imaginar, tiene muchos giros inclinados, es súper rápido y muy divertido.

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    No tenía idea de en qué me estaba metiendo cuando me inscribí en esta aventura, pero estaba súper emocionado y un poco nervioso cuando aterrizamos en el sendero Maze. Este sendero tiene una clasificación de 8 de 10 grados de dificultad: en un día seco y soleado, no en un día ventoso, lluvioso y frío en las nubes como el Día Internacional del Offroad.

    Sin embargo, estaba con un equipo de estrellas de UTV, así que solo miré, escuché y usé mucho pedal para hacerlo realidad y seguir el ritmo. Los talentos de UTV en nuestro grupo incluyeron a Dustin Jones, Cory Weller, Cowboy Cerrone, Chad Hughes, Rodrigo Ampudia, Jason Murray, Dustin Anderson y más. Lo más impresionante para mí fue cómo todo el grupo fue súper inclusivo y, en general, estaba lleno de entusiasmo.

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    En general, a pesar de nuestro enorme grupo de más de 16 vehículos y la lluvia torrencial, casi no tuvimos ningún problema en el camino. Tuvimos un flopover en nuestro grupo en un obstáculo que los lugareños llaman pozo de serpientes, pero no creo que el Can-Am tenga un rasguño. Y tomó tal vez 6 minutos volver a arrancarlo y subir el obstáculo.

    La mayor parte del tiempo lo pasé en el charco debajo del vehículo buscando la pequeña llave de plástico UTV que se le había salido de la rodilla al conductor cuando el vehículo volcó.

    GJCanAmOffRoadDayBryonDorr-11viaje

    Antes de despegar, me embarqué en una aventura todoterreno Can-Am, esta vez con un clima mucho más agradable. El sol brillaba y me fui en un recorrido todoterreno por el Parque Estatal Sand Hollow con ATV & Jeep Adventure Tours. Mi grupo estaba formado por vehículos Can-Am UTV y ATV y estaba formado por todos los chicos de una despedida de soltera, todavía con resaca de la noche anterior.

    Como se esperaba, el recorrido comenzó suavemente cuando el sol de la mañana calentó el desierto y el grupo se despertó y se acostumbró a sus máquinas. Yo era el artillero de cola de este gran grupo de alrededor de 10 vehículos, Can-Am UTV y ATV. Esto me permitió divertirme un poco y usar un poco mis habilidades de conducción UTV recién adquiridas sin darle al grupo ninguna buena idea.

    Hacia el final del recorrido se nos permitió atacar unas grandes dunas de arena. Para un programa de pista líder en un solo archivo, eso fue muy divertido. Puse muchas dunas y me divertí empujando un poco el UTV, lo suficiente para cumplir con las reglas del recorrido y mantenerme en el lado bueno de los guías.

    Por supuesto, algunos miembros del grupo se volvieron un poco más ruidosos de lo que sus habilidades permitían, pero los guías fueron rápidos en el balón y detuvieron el comportamiento antes de que las cosas se salieran de control.

    Felicitaciones al equipo de Excursiones en quad jeep y aventuras para un gran recorrido, excelente profesionalismo y guías divertidos.

    Más Día Internacional del Offroad

    Personalmente, estoy encantado de que el Día Internacional del Off-Road se esté convirtiendo en un evento anual. Para mí, la parte más importante es atraer a muchos recién llegados a la comunidad y educarlos sobre la ética de Tread Lightly y Leave No Trace, así como sobre las habilidades de conducción y recreativas.

    Hay mucho que aprender en todos estos frentes y mucha gente tiende a pasar por alto los conceptos básicos. Sin embargo, entiendo que simplemente saltar y pisar el pedal delgado de uno de esos UTV ligeros y potentes es una maravilla. Todavía estoy sonriendo por mis aventuras en UTV Can-Am En el Héroe del sendero Evento y esperamos más.

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