Detrás del FKT: Joe 'Stringbean' McConaughy en Blitzing the 788-Mile Arizona Trail

Algo siempre sale mal con senderos como este. Afortunadamente, el Stringbean sufrió una lesión en el tobillo y nevadas de una milla de largo para completar el Arizona Trail en un tiempo récord.

La semana pasada, el consumado excursionista Joe McConaughy (nombre de la ruta "Stringbean") terminó su último intento en FKTcorre casi 800 millas. Comenzó al sur de Tucson, Arizona, hasta el Gran Cañón en la frontera de Utah, y cubrió una increíble elevación de 118,468 pies.

A Columbia Montrail El atleta de 29 años Stringbean ha establecido varios récords, incluidos AT, PCT y, más recientemente, Long Trail de Vermont. Es del noroeste del Pacífico y (cuando no está corriendo) trabaja como entrenador.

Completó el Arizona Trail (AZT) patrocinado por la FKT, lo que significó que un equipo lo siguió, instaló el campamento y le proporcionó comidas y un aumento de la moral. Aún así, 788 millas en 13 días no es poca cosa: hubo mucho estiramiento, dolor en los músculos, un tobillo hinchado y no dormir mucho.

  • El camino: El sendero Arizona de 788 millas
  • El intento: Completa AZT lo antes posible
  • La línea de tiempo: 23 de marzo al 5 de abril
  • El nuevo conjunto de datos (admitido): 13 días, 3 horas, 21 minutos

Nos pusimos al día con el frijol hilo en los talones de este intento (y después de un merecido descanso y relajación) para aprender todo sobre esta ardiente caminata.

Índice

    Entrevista: Wanderer Joe 'Stringbean' McConaughy

    GearJunkie: ¿Por qué eligió ejecutar AZT?

    Stringbean: Es una pista increíblemente hermosa que he tenido en mi radar durante un tiempo. Mi esposa Katie y yo estamos considerando mudarnos a Flagstaff, así que queríamos hacer el recorrido. Ochocientas millas también es un gran sendero de longitud media. No se parece en nada al PCT.

    Con el AZT, usarás esa línea para matarte y esforzarte, pero también te darás cuenta de que tendrás que aguantar otros 8 días.

    Mucha gente piensa en "desierto" cuando escuchan "Arizona", pero ¿cómo era el terreno?

    Entonces está el Desierto de Sonora, el Gran Cañón. De repente estás corriendo por una montaña y luego a través de un desierto, y hace 30 minutos estaba en la nieve y este hermoso arroyo y pinos se cernían sobre mí. Es el paisaje más diverso.

    Tampoco es tan accidentado como en la costa este. Es muy accidentado y está bien nivelado, por lo que es muy fácil de ejecutar. Y definitivamente hay grandes montañas. Hay algunas subidas de 5,000 a 6,000 pies, incluida la sección sur. La mayor parte de la protuberancia llegó allí.

    En la parte norte es al revés. Es mucho más plano porque hay muchas mesetas, pero a un nivel del suelo elevado. El AZT realmente tiene un gran impacto; Obtienes todo tipo de entornos en el camino.

    ¿Cuál fue tu día más importante y la distancia más larga sin agua?

    Sin agua, he tenido algunas distancias de 25 a 26 millas. Luego hubo tramos de aproximadamente 35 millas sin asistencia. Mi día más largo fue de 78 millas, debería ser 76, pero me desvié una milla y tuve que retroceder. Millas de bonificación, jaja.

    ¿Alguna vez has pensado en rendirte?

    Este fue el día 12. Fue un tramo de 70 millas sin apoyo a lo largo del borde sur y luego otras 28 millas hasta el final sin asistencia. Esperaba conseguir esta entrega final y luego seguir con la línea de meta.

    La meseta de Kaibab suele ser el lugar con mayor problema de nieve. Para cuando llegamos a ese extremo norte, teníamos unas 50 millas por recorrer y parecía que toda la nieve se había aclarado. Y luego inmediatamente volví a agujerear como 2 pies: cubrimos aproximadamente 7 millas en 5 horas con nieve hasta la cintura.

    Lo peor de todo es que la autopista 67 corre paralela al sendero. Está completo, perfectamente arado. Pero está cerrado hasta mayo. Con toda la nieve, nos sentimos realmente inseguros, realmente desprevenidos, cuando tuvimos que pasar la noche. Así que nos abrimos paso, caminamos hasta la estación de entrada en el extremo norte y nuestro equipo encontró la manera de encontrarnos.

    Me di por vencido, me sentí hecho. Conseguimos una habitación de hotel y dormimos un poco. Parecía insuperable que pudiera hacerlo. Obviamente, mi tripulación me convenció para que siguiera adelante. Me ayudaron a atravesar la nieve y el sendero.

    ¿Qué te motiva sobre estos mínimos?

    El truco mental en el que me concentro es en vivir realmente el momento. Un amigo mío que es un entrenador de fuerza mental lo explica de esta manera: Mucha gente busca sentimientos positivos, se aleja de los negativos e ignora los sentimientos neutrales. Pero los grandes atletas pueden reconocer estos sentimientos neutrales, solo concéntrese en ellos.

    He pasado mucho tiempo pensando en cómo se siente mi cuerpo: ¿qué tan rápido soy, cómo lo estoy haciendo? No es realmente una motivación, sino más un enfoque mental. Eso me lleva más lejos en el tiempo más rápido.

    ¿Sección favorita del sendero?

    Hay dos que destacan. El monte Lemmon tiene ocho biomas diferentes que cruzarás. Comienzan en un suelo desértico, luego terminan en un bosque alpino y se encuentran con todo lo que hay en el medio. Es una montaña y una vista tan hermosas.

    El otro eran las montañas Tortilla, un tramo al sur del río Gila. Nada loco, pero esta hermosa línea de crestas con picos montañosos ondulados. Había luna llena al final de mi día de 78 millas y todo solo estaba iluminado por la luz de la luna.

    ¿Cuántas otras personas viste en el camino?

    Bastante. Witt, que corrió conmigo, hizo el AZT tres veces y descubrió que el camino estaba realmente destruido. Probablemente vi 300-400 excursionistas en el camino.

    ¿Cómo se compara el AZT con sus FKT anteriores?

    Diría que estoy en la mejor forma física que he estado en una pista. Con el PCT, y hasta cierto punto el AT, todavía descubrí cómo hacerme más fuerte como atleta para este tipo de intentos.

    Hice dos secciones de 18 horas seguidas: 66 millas, luego un día de 78 millas, cada una con mucho vert. Nunca lo hubiera considerado en el PCT / AT.

    ¿Tiene algún consejo sobre cómo abordar un FCT de este tipo?

    Quieres estar inspirado, pero por otro lado, no te despiertas y lo haces. Necesitas fuerza para entrenar, para empujar [yourself] a [the] Límites. Me pongo los zapatos durante 2-3 horas todas las mañanas para ganar millas.

    Y algo en lo que he mejorado es en comprender la preparación. Le pedí a Columbia un montón de ropa de invierno. El primer día llovió, el segundo día viento y granizo, el tercer día nieve. Pero es bueno que me haya preparado para ello. Es crucial.

    Tenía calentadores de brazos que probablemente eran la mejor pieza de equipo para el desierto. Los usé durante 11 días.

    Joe McConaughy con las manos en el aire después de correr más de 300 millas

    ¿Con qué zapatos corriste?

    Las montañas eran bastante accidentadas, así que las usé Trans-Alpesque son más robustos y protegidos cuando es rocoso. Mejor para desniveles y pasos de montaña empinados.

    La Columbia FKT (acertadamente nombrados) eran como mis zapatos de entrepierna. Se sintieron bien en las secciones más planas. Mi forma fue cuesta abajo alrededor del cuarto día ... Tuve un problema con el tendón de Aquiles, Aquiles, pateé muchas piedras y volví a los Trans-Alpes. Y calcetines de punta, sí.

    En mi día más rápido, tuve un promedio de 13:30 / ritmo. Durante el crucero, pude conducir de 9:30 a 10 millas por minuto.

    De hecho, tu equipo filmó un vlog de tu experiencia y escuché que también estás haciendo un documental.

    Jack y Dills, que estaban conmigo en el PCT, lo filmaron. Y pensamos que sería genial hacer un documental sobre este FKT. (Pilot Field es el productor). Queremos lanzarlo a fines del verano.


    Usted puede mira su último episodio de vlog (y todos los demás) de Stringbeans FKT-Reise Aquí.

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