Polaris lanza el Ranger XP Kinetic totalmente eléctrico

El UTV basado en el trabajo más popular de Estados Unidos ahora funciona con electricidad, lo que lo hace más silencioso, más potente y menos efectivo.

Polaris lanzó hoy una versión eléctrica de la gama, uno de los UTV más potentes del mercado. Construido en colaboración con Zero Motorcycles, es el primer UTV que tiene la oportunidad de convencer a ciclistas de montaña, excursionistas y otros entusiastas del aire libre que conducen por sí mismos para quienes el ruido del motor en el campo es tan dañino para el medio ambiente como la gasolina.

Índice

    Presentación del nuevo Ranger XP Kinetic totalmente eléctrico

    (Foto / Estudios de aventuras, John Linn 2021)

    El nuevo UTV orientado al trabajo tiene una potencia y un par de torsión líderes en la industria para que los usuarios puedan tirar y transportar más. En una demostración el verano pasado los obtuvimos Tasas de XP de guardabosques Atraiga un camión enorme con un remolque enorme, una tarea que se encuentra fuera de la timonera de un UTV a gasolina.

    El Ranger XP Kinetic luego levantó un balancín de metal y se equilibró perfectamente en la parte superior, demostrando el control preciso de la transmisión eléctrica de la unidad. El acto de equilibrio fue particularmente impresionante en comparación con lidiar con UTV a gasolina.

    caracteristicas

    Características cinéticas del Ranger XP 2023
    (Foto / Estudios de aventuras, John Linn 2021)

    El Ranger XP Kinetic tiene tantas características interesantes que es difícil elegir las mejores. En particular, es tan malditamente silencioso, no suena como una cortadora de césped de dos tiempos con esteroides. Funciona con un zumbido bajo, no se requieren tapones para los oídos.

    Algunos pueden quejarse de la falta de braap, pero el Tasas de XP de guardabosques ayudará a mantener tranquilos y sin contaminación los lugares que estamos recreando. El tren motriz eléctrico tiene menos partes móviles, lo que significa menores costos de mantenimiento y menos tiempo de inactividad.

    No se requieren cambios de aceite, cambios de filtros, bujías o mantenimiento del embrague. Polaris dice que se espera que los costos de mantenimiento planificados sean un 70% más bajos que los costos de mantenimiento promedio para vehículos similares a gasolina.

    "Electrificar lo que ya es un producto líder en su clase es una empresa muy compleja, pero con Polaris teníamos la ventaja de comenzar con el mejor UTV en el negocio y un equipo muy talentoso y colaborador", dijo Sam Paschel, CEO de Zero Motorcycles. .

    "La combinación de la tecnología Zero Motorcycles, nuestra pasión por la electrificación como proveedor de soluciones de propulsión y el compromiso de Polaris con la innovación centrada en el consumidor ha creado un Ranger eléctrico completamente nuevo que ofrece una experiencia de conducción increíble".

    2023 Ranger XP Kinetic performance
    (Foto / Estudios de aventuras, John Linn 2021)

    los guardabosques eléctrico tiene 110 caballos de fuerza líderes en la industria y 140 libras-pie de torque instantáneo que puede tirar y tirar de cargas pesadas incluso en terrenos accidentados. Está diseñado para transportar 2,500 libras y transportar las mejores 1,250 libras de la industria.

    Con 14 pulgadas de distancia al suelo, puede navegar por la mayoría de los terrenos. Agregue neumáticos Pro Armor X-Terrain de 29 pulgadas y 8 capas, y la tracción y durabilidad que niega las rocas y los surcos son las mejores en su clase.

    Y no es un viaje difícil, porque la suspensión de 10 pulgadas suaviza el camino. Un parachoques delantero completo y una protección antiempotramiento completa ofrecen protección adicional al conducir en terrenos accidentados.

    Siempre informado y conectado

    Pantalla cinética del Ranger XP 2023
    (Foto / Estudios de aventuras, John Linn 2021)

    Una nueva suite de tecnología en red permite un mejor control y seguridad. La pantalla de 7 pulgadas muestra el rango restante estimado y el nivel de carga de la batería. Polaris Ride Command (se requiere suscripción) permite a los conductores colocar un waypoint en una ubicación de carga y ver qué tan lejos están de su próxima carga.

    Ride Command + permite el monitoreo remoto de la información del vehículo, incluidas las millas, el estado de la batería y más. Envía diagnósticos del vehículo directamente a su teléfono y un localizador de vehículos remoto lo ayuda a regresar a su vehículo con instrucciones desde su teléfono.

    El dispositivo se suministra con un cable de carga combinado para EV de nivel 1 / nivel 2 para cargar desde una toma de 120 V o 240 V. Con 240 V se puede cargar hasta 5 horas. Polaris no ha revelado si el guardabosques se conectará directamente a una estación de carga de automóviles eléctricos.

    2023 Ranger XP Kinetic - Cargando
    (Foto / Estudios de aventuras, John Linn 2021)

    Tarifas de RANGER XP es compatible con el 95% de los accesorios de la RANGER XP 1000. Los accesorios específicos de la RANGER XP Kinetic incluyen un kit de calentador eléctrico de acción rápida y una versión mejorada de 3 kW a bordo.

    Esperamos que también proporcionen una manera de colocar una carpa en la azotea, porta kayak y portabicicletas en el techo de este UTV para convertirlo en un Vehículo de aventura incluso.

    Reserva Ranger XP Kinetic ahora

    RANGER XP Kinetic está disponible como modelo de tres plazas y se ofrece en dos variantes de equipamiento, Premium y Ultimate. El nivel de equipamiento premium ($ 24,999) tiene 14.9 kWh de capacidad de batería de iones de litio con una autonomía estimada de 45 millas.

    El modelo Ultimate ($ 29,999) tiene una capacidad de batería de 29,8 kWh y una autonomía estimada de hasta 80 millas. El equipo Ultimate también cuenta con una pantalla de información y entretenimiento de 7 pulgadas y altavoces montados en el tablero. Ambos están disponibles para reservar ahora. Las primeras unidades se entregarán en el verano de 2022.

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