Rivian supera a Ford y GM sin un solo lote de autos a su nombre

La sensación de las camionetas eléctricas Rivian se disparó a través del mercado de valores después de su debut el miércoles por la mañana, superando a Ford y GM con una valoración de $ 93 mil millones. La empresa apenas tiene coches en las calles.

El martes 9 de noviembre, Rivian anunció la oferta pública inicial más grande en 2021 con $ 66.5 mil millones. El miércoles, las operaciones comenzaron un 28% por encima de él y nunca miraron hacia atrás.

Rivian (RIVN.O) debutó en NASDAQ a 106,75 dólares por acción, un gran salto desde los 78 dólares anunciados la noche anterior. En algún momento alcanzó un máximo de 119,46 dólares. En el momento de escribir este artículo, se cotizaba a 112,77 dólares.

Estos precios de las acciones le dan una calificación que se acerca al codiciado club de $ 100 mil millones, superando a GM (GM.N., $ 86 mil millones) y Ford (F, $ 77 mil millones). Si su valor se mantiene, solo quedará a la zaga de Tesla (TSLA.O, valorado en 1,05 billones de dólares) en el mercado automotriz de EE. UU.

Curiosamente, Rivian hizo el truco sin apenas construir coches. Todo su establo incluye dos vehículos: el R1T (camión) y el R1S (SUV). Hasta ahora solo ha construido el camión, y no a una escala que ni siquiera se acerque a la producción.

Después de aumentar la línea de ensamblaje en sus instalaciones de Illinois el 11 de noviembre. Rivian anunció que ha producido 56 R1T a partir del 22 de octubre.

Camioneta eléctrica Rivian R1T

Un cálculo rápido muestra que esto promedia menos de dos al día, lo que está lejos de un millón al año, dijo el presidente ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe. prometido a finales de la década. Por supuesto, la meteórica y exitosa OPI de la joven empresa podría ayudar a lograrlo.

¿Qué tiene de valioso el "Vehículos de aventura hecho para el planeta ”? Otros proyectos propuestos incluyen el suministro de camiones de flota para Amazon, que posee el 20% de la empresa. La compañía también planea establecer su propia red de carga a nivel nacional en los EE. UU.

Aún así, la gran mayoría del futuro de Rivian sigue siendo presuntivo.

2018_11_A.-Rivian_R1S_Frente

"Al mercado no le importan las reseñas ni nada", dijo Jake Wujastyk, analista senior de mercado de TrendSpider. Reuters. “Es una operación con dinero simple que fluye hacia el mercado. Este es un período estacional bastante intenso para el riesgo de activos ".

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